Tag Archives: investitori

Facebook – Umilinţa şi creştere

zuckerberg

Mulţi dintre cetățenii lumii apreciază umilința prin care trece Facebook. Acționarii săi, evident, mai puțin. Rețeaua socială pare să-și ceară continuu scuze pentru neajunsurile create. De curând, grupul a anunțat încheierea unui trimestru puternic, cu creşteri ale numărului de utilizatori cu 11% şi ale veniturilor cu 42%, față de anul precedent. Totuşi, în aceste condiţii acțiunile au scăzut cui aproape o cincime din cauza decelerării creșterii veniturilor, din primul trimestru, cu 7 puncte procentuale. Mai rău, analistii estimează că încetinirea va continua, în acelaşi ritm, până la sfârşitul anului 2018. Compania Facebook nu s-a ferit niciodată să spună că investeşte foarte mult în angajaţi, în cercetare şi dezvoltare sau în securitate, motiv pentru care profiturile vor avea de suferit proporţional.

Compania a recunoscut că o parte din încetinirea viitoare ar fi ca urmare a faptului că Facebook a oferit utilizatorilor mai multe opțiuni privind confidențialitatea. În Europa, standardele GDPR au dus la pierderea a 1 milion de utilizatori. În acest moment în Europa sunt aproximativ 280 milioane de utilizatori. De asemenea, produsele mai noi, cu rata mare e creștere, bazate în special pe video, sunt, pentru moment, mai puțin profitabile. Compania a spus că, în continuare, cheltuielile vor crește cu 50% până la 60%, cu mult peste rata de creșterea veniturilor. Ca urmare, marja de profit operațională care a atins la un moment dat peste 50% va scădea în anii următori.

Trecerea de la modul de hiper-creștere la cel de creștere simplă este întotdeauna dureroasă dacă se întâmplă brusc și fără semnale de avertizare. Pe măsură ce Facebook se apropie de limitele pieței de anunțuri digitale, aceasta se confruntă, de asemenea, cu riscul unei reglementări mai stricte, al altor scandaluri care pot aparea peste noapte și al oboselii utilizatorilor. Timp de mai multe luni, a existat o juxtapunere ciudată: o veste jenantă, cum a fost scandalul Cambridge Analytica, suprapusă peste rezultatele financiare uluitoare, înregistrate. Umilința de acum, însa, nu poate fi considerată un lucru atât de rău.

În pofida momentelor dificile prin care a trecut, Facebook este în creștere cu 355%, raportată la prețul la care compania a fost listată în urma cu șase ani. Acţiunile de violare a confidențialității, știrile false și hărțuirile, de tot felul, sunt departe de a se fi sfârșit. Chiar și așa, investitorii ar trebui să aibă în vedere cumpărarea acţiunilor Facebook care se tranzacționează cu câștiguri viitoare de 30 de ori mai mari. Aceste câștiguri vor creștecu 25%, în fiecare an, conform estimarilor. Singurul lucru despre care Facebook a vorbit, constant, cu modestie, a fost şi este evaluarea sa.

Tagged , ,

Warren Buffett, omul care a investit 10 miliarde de dolari în industria de transport aerian, a SUA, vă dezvăluie tot ceea ce ar trebui să ştiţi despre aceasta

Pentru a doua oară în ultimele şase luni, Warren Buffett Berkshire Hathaway va învesti miliarde de dolari în industria de transport aerian din SUA.

În total, investițiile lui Buffett în Delta Airlines, United Airlines și Southwest Airlines totalizează aproape 10 miliarde de dolari.

Aceste investiţii arată o schimbare uimitoare a convingerilor lui Buffett, care, recent, în anul 2013, făcea referire la industria de transport aerian din SUA, ca la o adevărată „capcană a morţii, pentru investitori.”

Investiţiile au fost făcute astfel: 2,1 miliarde dolari în American Airlines, 2,2 miliarde dolari în United Airlines, 2.4 miliarde dolari în Southwest Airlines și 3 miliarde de dolari în Delta Airlines.

Acesta este un indiciu al rezistenței de ansamblu a companiilor de transport aerian americane din perspectiva lipsei de oferte, care afectează consumatorul.

De-a lungul ultimului deceniu, peisajul industriei companiilor de transport aerian din SUA s-a schimbat foarte mult. Toate cele patru mari companii au raportat profituri record, de-a lungul a doi ani, datorate disciplinei financiare introduse după criza financiară, costurilor reduse cu forța de muncă și preţului scăzut al petrolului.

Pe de altă parte, numărul competitorilor din piaţă a scăzut considerabil.

În anul 2000, cerul era plin de nume de companii, cai America West, US Airways, TWA, AirTran, Continental, ATA și Northwest Airlines. Până în 2016, toate aceste branduri au dispărut, fiind absorbite, într-un fel sau altul, de grupul celor patru mari companii rămase.

Ca rezultat, în afară de liniile aeriene de tip boutique (Virgin America, JetBlue), brandurile regionale (Alaska, Hawai) sau cele ultra-low cost (Spirit, Frontier), nu mai există alţi competitori, cele patru mari companii rămânând să se confrunte între ele pentru supremație.

Acest lucru este valabil în special pentru American, Delta şi United, singurele trei companii, full-service, la nivel naţional. De exemplu, la începutul anului 2015, Delta a schimbat programul de zboruri, de la unul bazat pe numărul de kilometrii parcurşi, la unul bazat pe veniturile încasate. Acest lucru înseamnă că, în noul sistem, în loc de a recompensa pasagerii în funcţie de numărului de kilometrii zburaţi, se va ţine cont, în formula de calcul, de sumele de bani cheltuite de aceștia.

United și American au făcut acelaşi lucru, oferind programe identice, in esență,  cu cele ale companiei Delta.

Același lucru s-a întâmplat şi când a fost implementat noul mod de calcul al tarifelor pentru clasa economic și pentru transportul bagajelor.

Drept urmare, experiența clienților la bordul celor patru mari companii aeriene din SUA este aproximativ aceiași, pasagerilor fiindu-le oferite aceleaşi facilităţi şi același serviciu de calitate.

În general, această asemănare reprezintă o funcție a pieței. Industria transportului aerian este o afacere incredibil de sensibilă la fluctuațiile valutare, la climatul economic global şi la schimbările geopolitice. Nu în ultimul rând, este extrem de mare consumatoare de capital.

Spre deosebire de cele trei, Southwest operează un singur tip de aeronavă, Boeing 737, mergând pe un model de business low-cost. Mai mult decât atât, Southwest, se diferențiază prin renunțarea la rutele trans-oceanice, la taxele pentru bagaje și la clasa business.

Deși cei patru mega-operatori de transport din SUA reprezintă cele mai profitabile companii aeriene din lume, cu excepţia Southwest, care a experimentat mai mult de patru decenii de rentabilitate continuă, celelalte nu s-au îndepărtat foarte mult de perioada în care s-au aflat foarte aproape de ruina financiară.

Din fericire, valul recent de consolidare a companiilor aeriene i-a făcut pe transportatorii care au supraviețuit mult mai puternici. În anul 2008 fuziunea dintre Delta şi Northwest a fost considerată un succes absolut. Compania aeriană care a rezultat nu numai că a generat cea mai bună performanță financiară dar a devenit lider de excelentă în industrie. Delta este considerată a fi cea mai puternică dintre cei patru mari.

În anul 2010, fuziunea de la United s-a dovedit a fi o afacere extrem de dură, în care compania aeriană a avut mult de suferit din punct de vedere financiar, al forţei muncă și al instabilităţii managementului. Din fericire, noua conducere, sub comanda lui Oscar Munoz, CEO United Airlines, a făcut progrese semnificative pe parcursul anului trecut, pentru rezolvarea problemelor legate de muncă și de performanța companiei aeriene.

Tot În anul 2010, achiziția companiei AirTran Airways de către Southwest, s-a dovedit a fi un efort de mare succes, care i-a oferit, acesteia din urmă,posibilitatea de a-și susţine prezenţa  la Est de Mississippi.

Recenta fuziune dintre American și US Airlines, a creat cea mai mare companie aeriană din lume. Nouă companie, chiar dacă va trebui să se confrunte cu mari diferențe culturale și de operare, va deveni cu siguranţă un concurent formidabil pe piaţa americană.

Toate cele patru mari companii aeriene din Statele Unite, care se întâmplă să fie şi cele mai mari din lume, se află foarte solid poziționate, ceea ce ne explica motivul pentru care „Oracolul din Omaha”, aşa cum i se mai spune lui Warren Buffet, a făcut investiţii considerabile, în fiecare dintre ele.

Tagged , , , , ,

Media Consulta Internaţional – promotorul campaniei de implementare a emisiunii de titluri de stat CENTENAR

Sursa: Sfin.ro

Media Consulta Internaţional este promotorul campaniei de implementare a emisiunii CENTENAR (Programul de emisiuni de titluri de stat pentru populaţie, FIDELIS), organizată de Ministerul Finanţelor Publice, care se desfăşoară pe parcursul a două săptămâni, în mediul online şi pe posturile de televiziune.

Ministerul Finanțelor Publice a reușit în primele cinci zile, de la startul vânzării titlurilor de stat, să atragă un număr de 7.951 investitori, persoane fizice, realizând astfel o creştere de șase ori mai mare față de întreaga perioadă de subscriere din anul 2015. Valoarea totală a subscrierilor se apropie de valoarea de 280 de milioane de lei, de aproape trei ori mai mare față de suma anunțată inițial.

Până în acest moment, suma minimă subscrisă a fost de 100 de lei (valoarea unui titlu de stat) iar cea maximă, 100 de mii de lei. Media zilnică de subscriere înregistrată săptămâna trecută s-a ridicat la valoarea de 55,3 milioane de lei încasată de la un număr de 1.590 investitori.

Ministerul Finanțelor Publice își reafirmă intenția de a suplimenta emisiunea de titluri de stat pentru acest an, în funcție de nivelul cererii. Scopul declarat este acela de a răsplăti încrederea investitorilor persoane fizice în statul român.

Campania a înregistrat un adevărat succes, atingând cifre record de vizualizări după prima săptămână care s-a scurs de la debut, respectiv 50.489 de vizualizări ale clipului pe pagina de facebook şi 12.744 vizualizări pe youtube.

Derularea campaniei continuă, atât în mediul online cât și pe posturile de televiziune.

Tagged , , , , , , , , ,

Boom-uri și crize. De ce fluctuează economia și cum să ne apărăm?

Pe cine nu se pregătește de boom, o să îl distrugă criza. În plus, politicile care pavează drumul către creșteri nesustenabile afectează nu doar bunăstarea generațiilor prezente, ci și pe cea a generațiilor viitoare. De aceea este bine să înțelegem ce anume determină crizele economice, care sunt semnele ce prevestesc crizele și ce este bine să facem pentru a preveni producerea acestor nefericite experiențe în viitor. Toți cei doritori să intre în universul intelectual al acestor fenomene (pentru a nu le trăi pe propria piele…) sunt invitați să participe la un set de 4 întâlniri în cadrul Academiei private – cel mai nou proiect educațional născut în siajul Institutului Ludwig von Mises – România:

“Academia Privată este un proiect educațional alternativ, eminamente privat. Fără acreditări oficiale și șabloane inutile, aceasta își propune să recupereze spiritul educației autentice. Pesemne că există oameni care mai cred că educația e un lucru bun care trebuie dobândit, nu pentru diplome, nu de formă, ci pentru valoarea sa intrinsecă. De asemenea, pesemne că există și oameni care cred că educația e un lucru bun și care mai cred, totodată, că au ceva de oferit în acest sens. Singura reformă reală a educației înseamnă a le facilita celor două categorii întâlnirea.”

Boomuri si crize

Detalii despre programul Boom-uri și crize:

Criza din anul 2009 și boom-ul premergător acesteia i-a surprins pe mulți, inclusiv pe numeroși profesioniști ai finanțelor, investitori, decidenți politici. Turbulențele financiare din China și prăbușirea prețului petrolului au readus panica pe piețele financiare și unii previzionează izbucnirea unei noi crize globale, încă mai puternică decât “Marea Recesiune” din 2009. Pentru omul de rând miza este la fel de importantă ca pentru investitorul profesionist, deoarece în absența cunoașterii principiilor care guvernează producerea ciclurilor economice, decizii importante precum contractarea unui credit în scopul cumpărării unei locuințe pot avea efecte catastrofale asupra bunăstării individuale viitoare.

Participanții la acest curs împărțit în 4 întâlniri, vor afla factorii determinanți ai crizelor economice, vor dobândi o perspectivă teoretică și istorico-empirică asupra inflexiunilor financiare care afectează societatea și vor învăța cum să evite pașii greșiți într-un mediu economic poluat de propagandă, marketing agresiv și ignoranță crasă.

Tema celor 4 întâlniri:
• Ce determină fluctuațiile economice?
• De unde a pornit “Marea Recesiune”
• Cum am importat și am amplificat problema: povestea crizei din România
• De ce o nouă criză este inevitabilă

Lector: Bogdan Glăvan

Data începerii: 21 martie 2016 – luni, ora 18,30
Frecvența: săptămânală – 21 martie, 28 martie, 4 aprilie și 11 aprilie; programul întâlnirilor poate fi modificat cu agreare și notificare anterioară
Durată: cca 2h/întâlnire
Locație: Calea Călărașilor 161, et. 2, cam. 26, sector 2, București

Preț: 200 RON pentru 4 întâlniri. Preț redus pentru studenți – 160 RON.

Număr participanți: maxim 10 cursanți

Înscriere: pe adresa de e-mail [email protected]

Citeste mai mult pe Logica Economica

Tagged , , , , , , , ,