Tag Archives: pret motorina

Petrom bun de plata -109 milioane RON – decizie irevocabil castigata in instanta de Consilul Concurentei

Înalta Curte de Casație și Justiție a confirmat irevocabil încălcarea legii concurenței de către compania OMV PETROM MARKETING (la data încălcării legii opera benzinăriile OMV) prin participarea la o înțelegere de tip cartel, alături de alte companii active pe piața carburanților. De asemenea, instanța a redus amenda aplicată de Consiliul Concurenței de la 137,2 milioane lei la 109,8 milioane lei. Reamintim că, autoritatea de concurenţă a câştigat irevocabil şi procesele cu Mol România, Rompetrol Downstream SRL şi Eni România. La sfârșitul anului 2011, Consiliul Concurenței a sancționat şase companii petroliere cu amendă de aproape 880 milioane lei (205 milioane euro) pentru încheierea unei înţelegeri anticoncurenţiale.

În urma investigaţiei, autoritatea de concurenţă a constatat că cele şase companii au încălcat atât Legea Concurenţei, cât şi Tratatul de Funcţionare al Uniunii Europene (TFUE) prin stabilirea retragerii simultane pe piaţă a sortimentului de benzină Eco Premium:

 SC OMV Petrom SA (la data încălcării legii opera benzinăriile Petrom şi Petrom V) -366,5 milioane lei

 SC OMV Petrom Marketing srl (la data încălcării legii opera benzinăriile OMV) -137,2 milioane lei

 SC Rompetrol Downstream SRL – 159,5 milioane lei

 SC Lukoil Romania SRL – 136,8 milioane lei

 SC Mol Romania Petroleum Products SRL – 80,2 milioane lei

 SC ENI Romania SRL – 11,1 milioane lei. Amenzile au fost executate de Agenția Națională de Administrare Fiscală (ANAF).

Tagged , , , , , , , , , , ,

Cum se transfera petro profitul in extern

Sursa: Euractiv.ro

Benzinărie LUKOIL din Bucureşti /Sursă foto: Captură Google Maps – Street View

Filiala românească a Lukoil a făcut mai multe tranzacții cu offshore-uri controlate de persoane aflate sub sancțiuni impuse de Uniunea Europeană, susțin procurorii în rechizitoriul prin care au trimis în judecată mai mulți șefi ai firmei române, firma însăși dar și acționarul majoritar al acesteia, compania olandeză Lukoil Europe Holding.

”Un alt mecanism identificat în relaţiile comerciale ale SC Petrotel Lukoil SA este tranzacţionarea cu entităţi înregistrate in jurisdicţia off-shore şi care sunt controlate de persoane faţă de care există un regim sancţionator impus la nivelul Uniunii Europene. În ceea ce priveşte fondurile obţinute din aceste tranzacţii comerciale, se conturează ipoteza că sunt amestecate cu fonduri ilicite şi ulterior externalizate în cea mai mare parte către entităţile afiliate SC Petrotel Lukoil SA”, scriu procurorii Parcheltului de pe lângă Curtea de Apel Ploiești în rechizitoriul din acest dosar, document obținut de Euractiv.

Pierderea Petrotel Lukoil SA în favoarea firmelor off-shore care nu fac parte din grup s-a cifrat numai în 2011 la peste 16 milioane de lei. În documentul studiat nu sunt dezvăluite nici identitatea acestor persoane și nici numele companiilor off-shore prin care aceste persoane au făcut operațiunile.

Conform procurorilor, în perioada 2003-2014, Petrotel Lukoil a făcut plăți externe în valoare de de 15.586.346.461 de euro şi a avut încasări din străinătate în sumă totală de 11.277.752.032 de euro.

Parchetul susține că firma Lukoil și conducerea acesteia achiziționa țiței, de regulă din Kazakhstan, dar nu direct, ci prin intermediul a mai multor firme din Uniunea Europenă, ajungând astfel să facă achiziția la prețuri mai mari. Produsul finit rezultat din prelucrarea țițeiului era vândut mai departe de Lukoil cu prețuri mai mici decât costurile materiei prime și cele de prelucrare, rezultând astfel pierderi mari pentru compania din Ploiești.

Produsele finite, susțin anchetatorii, erau vândute în general către alte firme din grupul Lukoil.

În actul de acuzare, procurorii au descris pe larg ”mecanismul elaborat şi practicat de către administratorii SC Petrotel Lukoil SA Ploieşti pentru decapitalizarea propriilor resurse”, începând de la momentul importurilor materiei prime-ţiţei, continuând cu activitatea de procesare putătoare de preţuri de cost şi terminând cu operaţiunile de export-livrare intracomunitară, acestea reprezentând ”un tot unitar în cadrul angrenajului, ele având un raport de interdependenţă”.

Procurorii dau exemplu faptul că, în 2011, firma din Ploieşti a vândut, din producţia realizată, cantitatea de 763.404,4 tone de produse finite ale căror costuri de producție au fost de 2.268.152.248 de lei cu suma de 2.181.560.089 de lei, rezultând astfel un minus de 86.592.159 lei.

Societăţile comerciale beneficiare ale acestui tratament avantajos în ceea ce priveşte valoarea livrărilor aparţin grupului Lukoil, mai scriu procurorii.

Livrările către alte societăţi decât cele din cadrul grupului Lukoil reprezintă, în 2011, 7,8 la sută din vânzările companiei, fiind efectuate în proporţie covârşitoare către societăţi tip off-shore, societăţi care au fost înregistrate în paradisuri fiscale, în aceeaşi categorie putând fi încadrată şi o societate înregistrată în Marea Britanie, dar care nu funcţionează la sediul declarat şi care nu a înregistrat şi declarat tranzacţiile cu SC Petrotel Lukoil SA Ploieşti, asa cum rezultă din informaţiile furnizate de autorităţile din Marea Britanie.

În 2012, situația s-a repetat.

”Conform înregistrărilor contabile şi a situaţiilor financiare depuse la organele fiscale, SC Petrotel – Lukoil SA a realizat o pierdere contabilă de 88.261.497 lei, ce reprezintă pierderea din activitatea de exploatare”, scriu procurorii.

Pierderile notate în contabilitatea Lukoil au continuat și în anii următori, iar în 2014 s-a înregistrat cea mai mare sumă: „308.035.026 lei, din care 234.275.613 lei reprezintă pierderea din activitatea de exploatare, iar 73.759.413 lei pierderea financiară generată in principal de împrumuturile de la acţionarul majoritar al societăţii”, detaliază procurorii în rechizitoriu.

„Este evident că SC Petrotel Lukoil SA nu şi-a stabilit ca obiectiv să realizeze profit în România, acesta fiind externalizat atât către societăţile din cadrul grupului cât şi către mai multe societăţi off-shore. Din totalul pierderii  de 409.3 milioane de lei aferente întregii perioade, 342.308.000 de lei reprezintă pierderea realizată ca urmare a tranzacţiilor derulate cu societăţile afiliate (83,62% din total pierdere), diferenţa de 67.048.000 lei fiind aferentă relaţiei comerciale derulate cu societăţi din afara grupului. Această situaţie nu face altceva decât să întărească opinia că, în fapt, politica de afaceri practicată de SC Petrotel Lukoil S.A. a fost aceea de a transfera profitul din activitatea de producţie către entităţi din cadrul grupului neînregistrate pe teritoriul României, cu scopul vădit de a nu constitui şi datora statului român impozite şi taxe sub forma de impozit pe profit”, acuză procurorii.

În rechizitoriu, procurorii susțin că prin practicarea unor preţuri de vânzare inferioare costurilor de producţie determinate, stabilite şi urmărite de administratorii S.C.Petrotel Lukoil S.A., societatea comercială  s-a decapitalizat, iar pentru a susţine fluxurile de fabricaţie a fost obligată să se împrumute de propria politica practicată, lucru pe care l-a și făcut. Astfel, în perioada 2008 – 2014, firma a împrumutat de la Lukoil Europe Holding BV – Olanda (acţionar ei majoritar) , suma de 1.845.100.883 de dolari şi 514.908.316 euro, sume care în bună parte au fost rambursate, dar care au generat dobânzi în valoare totală de 259.549.903 lei numai în perioada 2010 – 2013, acestea fiind înregistrate în contabilitatea societăţii”, se mai precizează în rechizitoriu.

În perioada 2008-2014, Lukoil Ploiești a beneficiat din partea statului român de amânare la plată a TVA în valoare de aproape 6,1 miliarde de lei.

Procurorii îi acuză pe cei din conducerea Lukoil de comiterea unor infracțiuni de sute de ori. De exemplu, directorul Bogdanov Andrey Iurevici are nu mai puțin de 571 de acte materiale.

Ancheta în acest dosar uriaș nu este finalizată în totalitate. Procurorii au disjuns cercetările împotriva altor 42 de firme ce vor fi cercetate pentru evaziune fiscală și complicitate la spălare de bani.

Cei șase reprezentanți ai conducerii Petrotel Lukoil Ploiești trimiși în judecată în acest dosar sunt Bogdanov Andrey Iurevici, cetăţean rus, director general şi membru în Consiliul de Administraţie al companiei, Andrei Rață, cetățean moldovean, și el membru în Consiliul de Administraţie, Dan Dănulescu, director general adjunct, Duțu Dorel, contabil-șef, Voynstev Aleksey și Olga Kuzina, cetățeni ruși, ambii cu funcția de director general adjunct. O a șaptea persoană va fi judecată alături de ei, fiind identificată în rechizitoriu cu inițialele E. Y..

Cei șapte, alături de Petrotel Lukoil România și Lukoil Europe Holdings BV, vor fi judecați pentru spălare de bani și folosirea cu rea-credință a creditului societății, precum și pentru complicitate la aceste infracțiuni.

Prejudiciul total stabilit de procurori în acest dosar este de 7.597.094.338,10 lei, echivalent a 1.766.766.125,10 EUR. Procurorii au pus sechestru pe acțiuni ale Lukoil, pe primele de emisiune deținute de Lukoil Europe Holdings din Olanda și pe conturile Lukoil din România până la concurenţa sumei 2.007.103.675,74 euro.

Rafinăria Lukoil Ploiești s-a aflat anul trecut în centrul unui imens scandal cu conotații politice, după ce Parchetul de pe lângă Curtea de Apel Ploiești a decis, punerea sub sechestru asigurător a produselor aflate în depozitele și conductele Oil Terminal. Prejudiciul estimat era la acel moment de 1,039 de miliarde lei. În această dispută a intervenit atunci premierul Victor Ponta, care s-a declarat nemulțumit de sechestrul impus de procurori și a afirmat că acolo sunt 3.500 de angajați ”care trebuie să își primească salariile” și că acționarii ”nu fugeau cu conductele în Rusia”.

În urma declarațiilor lui Ponta, sechestrul asupra bunurilor Petrotel a fost ridicat parțial. Cu toate acestea, Lukoil a amenințat cu închiderea rafinăriei.

Lukoil România deține o cotă de aproximativ 20 la sută din piața totală de produse petroliere la nivel național. În prezent, compania deține rafinăria Petrotel și comercializează carburanți printr-o rețea de 300 de stații de distribuție.

 

Tagged , , , , , , , , ,

Romania si Austria – acelasi pret la benzina

Sursa: Digi24

Preţurile benzinei şi motorinei sunt mai mari în România decât în Austria, ţară în care salariile sunt de patru ori mai mari decât cele de la noi. În urmă cu o lună, prețurile erau la acelaşi nivel. De atunci şi până acum, barilul de petrol s-a ieftinit, dar companiile petroliere din România nu au scăzut tarifele, invocând taxele mari pe care trebuie să le plătească statului.

Dacă acum un an aveam printre cele mai mici preţuri la pompă din Uniunea Europeană, în prezent nouă ţări au carburanţi mai ieftini. Printre ele – Austria, Cehia şi Luxemburg. Acolo, preţul mediu pe litrul de benzină este sub 1 euro şi 24 de cenţi, cât plătesc acum românii.

În februarie, aveam acelaşi preţ la pompă ca austriecii, care doar importă petrol, spre deosebire de România, care îl şi produce.

De la începutul lunii ianuarie şi până acum, benzina şi motorina s-au scumpit încontinuu. Acum, în Capitală, plătim 5 lei şi 54 de bani pentru litrul de benzină, respectiv 5 lei şi 65 de bani pentru litrul de motorină.

Preţurile de la pompă sunt influenţate de cotaţia petrolului, care a scăzut în ultima lună cu peste 5 dolari pe baril. Se adaugă profitul companiei petroliere şi taxele puse de stat. În plus, dolarul a crescut luna aceasta la 4,2 lei, cel mai mare nivel din istorie.

„Undeva peste jumătate sunt accize şi alte taxe”, explică Ovidiu Dumitrescu, specialist în pieţe financiare.

Dacă România ar avea TVA de 20%, cât Austria, şi o acciză calculată la cursul Băncii Centrale Europene, nu la un curs artificial ca acum, atunci benzina din România ar fi mai ieftină cu 10 procente, spun transportatorii.

„Noi avem preţ petrol la poarta rafinăriei, apoi vine acciza şi apoi TVA, asta înseamnă că acel 24 la sută vine peste acciză, care este oricum mărită”, spune Ion Lixandru, de la Asociaţia Română de Logistică.

Şoferii sunt nemulţumiţi de preţurile din benzinării.

Șofer: „Barilul e scăzut, iar preţul la pompă este mare”.

Șofer: „Tot timpul ei au o scuză: ba creşte dolarul, ba se măreşte acciza, dar când e să scadă nu scade niciodată”.

Cei care locuiesc lângă graniţe au benzinării mai ieftine în Moldova şi Ucraina, unde benzina şi motorina costă în medie mai puțin cu un leu pe litru. În Ungaria, în schimb, nu e mare diferenţă.

Spre exemplu, în Biharkeresztes, la o distanță de 5 kilometri de granița cu România, prețul benzinei este de 375,9 de forinți, ceea ce indică o diferență nu foarte mare de 2 bani între prețul benzinei în România și prețul benzinei în Ungaria.

Guvernul vrea să scadă TVA de la 24% la 20% şi să reducă accizele pe carburanţi. Asta ar aduce un minus de 40 de bani pe litru.

Preţ mediu litru de benzină

februarie 2015 vs martie 2015

Austria: 1,17 euro – 1,22 euro

România: 1,17 euro – 1,24 euro

Taxe pe carburanţi

România: 24%

Austria: 20%

Acciză

curs BCE: 4,41 lei

curs stabilit: 4,73 lei

Tagged , , , , , , , , , , , , ,